Semmering Basistunnel (SBT) - Gloggnitz - Mürzzuschlag

Auftraggeber:	ARGE SBT
Ort:	Österreich
Bauzeit:	2012 - 2026
Ausführende Unternehmen:	RK safetec
Auftragsvolumen:	2,5 Mio. EUR

Dieser Eisenbahntunnel wird für Personen- und Güterverkehr genutzt. Die Fahrt zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag soll von 45 auf 15 Minuten verkürzt werden. Mit einer Länge von 27,3 Kilometern gilt er zukünftig als drittlängster Tunnel Österreichs.

Ausführungszeitraum:
Strecke Gloggnitz (Nö) – Mürzzuschlag (Stmk)

Meilensteine:

April 2012: Spatenstich

Jänner 2014: Baubeginn

Tunnelabschnitt Fröschnitzgraben:
Juli 2015: Baubeginn

Tunnelabschnitt Gloggnitz:
Mai 2016: Baubeginn

Tunnelabschnitt Grautschenhof:
März 2016: Baubeginn

Fertigstellung gesamt: 2026

Hauptmengen

76 Tunnelschränke (KVS)
68 Notruftelefone
76 Accesspoints (WLAN - Tunnel)
20 Accesspoints (WLAN - Freifläche)
76 RFID-Reader (Zutritt/Ortung)
ca. 135km (LWL SM)
4 Masterunits, 4 Basisstationen (Funk)
49 optische Remoteunits (Repeater)
4 Masterunits, 4 Basisstationen (GSM)
49 optische Remoteunits (Repeater)